每經記者 溫沐夏 每經編輯 魏官紅
“中國需要把機器人帶到歐洲，並留在那裏，市场讓人們親眼看到、欢迎親手使用。中国抓住”“2026世界機器人大會”開幕首日，机器机英國48家集團主席Jack Perry在發布《歐洲機器人采購需求》時表示。人产
該采購需求釋放出歐洲對中國機器人企業的欧洲戰略合作意願與產品采購信號，其中，市场建築、欢迎物流倉儲、中国抓住製造、机器机酒店餐飲等領域為接下來采購的人产重點方向。活動現場，欧洲歐洲機器人協會副主席Juha Roening在演講中坦言，市场歐洲在機器人領域已落後美國和中國數十年。欢迎
海關總署數據顯示，今年上半年我國工業機器人出口62.9億元，增長18.6%，智能仿生機器人出口超萬台，遍及全球90多個國家和地區。歐盟作為主要出口目的地之一，正成為中國機器人出海的核心增量市場。
麵對這一窗口期，中國機器人企業將如何把握機遇？《每日經濟新聞》記者（以下簡稱每經記者）對話海康機器人、擎朗智能等多家企業相關負責人，圍繞機遇之下的現實挑戰，以及海外采購浪潮下，是否倒逼國產機器人產業鏈調整等熱門話題展開討論。
中國機器人有明顯優勢
“歐洲曾保持數十年全球機器人領導地位，但投資轉向已削弱了這一優勢，導致開發周期停滯、創新產出下降。”Juha Roening提到一份《塔林聲明》，這份文件被視為歐洲機器人產業自我審視的轉折性文件。聲明指出，全球機器人格局已發生根本性轉變，地緣政治緊張、供應鏈脆弱和技術競爭加速，加之歐洲自身缺乏戰略聚焦，使歐洲機器人產業麵臨嚴峻挑戰。
當前，歐洲市場對中國機器人持何態度？擎朗智能相關負責人在接受每經記者采訪時表示，歐洲本土在商用服務機器人領域尚不具備完整的產業鏈和技術儲備，而中國企業的產品在性能、成本和規模化交付能力上具有明顯優勢。歐洲市場對中國機器人整體持歡迎態度。
海康機器人相關負責人則向每經記者指出，歐洲市場的態度更偏複雜且務實。“歐洲客戶並不排斥中國機器人產品，相反，對中國品牌在AMR/AGV（自主移動機器人/自動導引車）以及人工智能視覺算法上的快速迭代能力非常認可。但歐洲客戶的采購邏輯極為審慎，他們關心的不僅是購買成本，更看重全生命周期使用成本、係統穩定性、數據合規性以及售後響應速度。”
中國機器人要“當地化”
正是這種“歡迎卻嚴苛”的市場環境，決定了中國企業的銷售模式必須因地製宜。目前，多數企業主要通過渠道銷售，采用B2B（商家對商家）業務模式。
“在歐洲，單純依靠直銷模式很難形成規模效應。歐洲的工業和物流場景高度多樣化，且各國家的語言、法規和工會標準存在差異。因此，我們通過與本土的係統集成商、自動化服務商及區域代理夥伴深度綁定，將硬件和軟件平台融入本土集成商的整體方案中。”海康機器人相關負責人告訴每經記者，該企業通過建立歐洲當地子公司與技術支持團隊，為當地合作夥伴提供培訓、方案規劃和售後支撐，實現與渠道協同共贏。
普渡機器人相關負責人亦向每經記者表示：“本土化並非簡單派幾個銷售人員駐點，而是需要建立當地團隊，包括銷售、技術支持、售後服務、市場推廣人員，真正以本地公司的姿態運營。同時，還需要進行生態整合，例如與當地渠道商、集成商、服務商建立深度合作關係，形成穩定的生態網絡。另外，需要針對不同市場的文化特征和客戶認知，製定差異化的品牌策略，而非一套素材全球通用。”目前，普渡機器人在全球有上千家代理商，8個全球備貨倉，歐洲是其重要業務市場之一，專門設有子公司。
每經記者了解到，德國工業巨頭舍弗勒的首個中國具身智能合作夥伴樂聚機器人也與STELLARIS ROBOTICS、DF PREXEL ROBOTICS正式達成深度合作，分別成立了樂聚英國戰略合作中心和樂聚荷蘭戰略合作中心。
歐洲偏好務實產品
歐洲市場加速機器人規模化落地，是否會迎來出口紅利？
歐洲正加快製造與物流的自動化升級，需求明確且龐大。對於擁有完整供應鏈、規模化製造能力和豐富場景沉澱的中國企業來說，這是走向全球化的寶貴戰略窗口。海康機器人相關負責人向每經記者表示，據其判斷，這將是確定性的機遇，但屬於“高門檻”紅利，其中核心難點在於合規、交付與軟件生態。
首先是嚴苛的合規與安全性。歐洲對功能安全的要求很高，稍有不慎就可能麵臨法律風險。歐盟《人工智能法案》已進一步提高準入門檻。海康機器人相關負責人向每經記者進一步指出，合規成本屬於係統性、持續性投入，涵蓋硬件功能安全設計、CE認證（歐洲合格認證）、GDPR（數據本地化）及法務評估等環節。消化認證、本地數據運維及售後質保等成本，直接拉高了履約門檻，使得歐洲市場無法走低價競爭路線，必須依靠高品質與高合規性獲取合理溢價。
其次在於交付與當地化運維支持能力。歐洲工人工資高，對設備停機的容忍度極低，企業必須具備本地運維服務保障。這倒逼企業從單純賣硬件轉向軟硬一體的長效服務，通過提供合規的軟件升級與運維支持，打造高黏性的服務生態。
最後是軟件生態與係統的無縫融入。機器人不是孤立的硬件，必須能平滑接入歐洲客戶現有的SAP、Oracle或WMS/MES係統，這對軟件平台的開放度與接口標準化提出了很高要求。
對於歐洲市場的機型偏好，海康機器人相關負責人給出了清晰回答，偏向務實、高效、可高確定性計算ROI（投資回報率）的輪式移動機器人。
由於歐洲客戶的每一筆資本支出都有清晰的ROI計算，通常要求在2年至3年內收回成本。基於激光SLAM（即時定位與地圖構建）/視覺SLAM的潛伏式AMR、無人叉車以及料箱搬運機器人，在汽車零配件、電子製造、第三方物流、零售電商等場景落地迅速、技術成熟，是歐洲采購主力。相比之下，雙足人形機器人目前在歐洲工業與物流現場尚處於實驗室驗證或少數頭部企業的探索試點階段。高昂的造價、複雜的機械結構導致的故障率以及在工業安全標準上的合規難度，決定了雙足人形機器人短期內無法在歐洲形成大規模商業采購。
可見，當下的歐洲客戶不太會為酷炫的概念買單，更傾向於能幫他們搬運貨物、降本增效的可靠工具。“海外客戶不為技術參數買單，隻為解決實際問題買單。”擎朗智能相關負責人直言。
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